Bearing pad yang dipasang sebagai bantalan girder jembatan ini memiliki peran yang sangat penting. Tersedia berbagai ukuran dan spesisifikasi, salah satunya adalah sebagai berikut:
- Panjang: 320 mm
- Lebar: 270 mm
- Tinggi: 35 mm
- Garansi: 3 tahun
- Max Beban: 63 ton
- Bahan dasar: karet alam (NR), Chloroprene (CR)
- Standarisasi: SNI dan AASHTO
Dikenal luas dengan sebutan karet bantalan jembatan, produk ini mampu menyalurkan beban dari bagian atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan secara langsung antara super struktur jembatan dengan sub struktur jembatan. Bantalan karet ini sebagai tumpuan jembatan, antara girder dan abutmen mengurangi geseran dan getaran disebabkan oleh beban jembatan dan gerakan lainnya.
Jenis-Jenis Bearing Pad:
1. Laminated Elastomeric Bridge Bearing
2. Laminated Bearings
3. Lead Rubber Bearings
4. Pot Bearings
5. Base Isolation Bearings
Keunggulan:
1. Garansi 3 tahun
2. Terstandarisasi AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)
3. SNI 1967-2008
4. Bahan dasar karet alam (NR), Chloroprene(CR)
5. Ukuran dan spek bisa custom sesuai kebutuhan
6. Bisa di aplikasikan di gedung dan jembatan
7. Lulus uji pada Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute)